Sản lượng xăng dầu nhập khẩu của Việt Nam tập trung từ 3 thị trường chính ở châu Á là Malaysia, Hàn Quốc, Singapore.
Cơ cấu từ các thị trường chính trong tổng sản lượng xăng dầu nhập khẩu cả nước hết tháng 7/2020. Biểu đồ: T.Bình.
Theo Tổng cục Hải quan, 15 ngày đầu tháng 8, cả nước nhập khẩu 301.441 tấn xăng dầu các loại, tổng kim ngạch 112,8 triệu USD.
Trong đó, dầu diesel là mặt hàng nhập khẩu nhiều nhất với 205.623 tấn, kim ngạch 78,5 triệu USD. Ngoài ra, các mặt hàng đáng chú ý là xăng, mazut, nhiên liệu bay…
Lũy kế từ đầu năm đến 15/8, nước ta chi gần 2,26 tỷ USD, nhập khẩu gần 5,68 triệu tấn xăng dầu các loại. Riêng dầu diesel là hơn 3,4 triệu tấn, kim ngạch 1,276 tỷ USD.
So với cùng kỳ 2019, sản lượng xăng dầu nhập khẩu giảm 338.138 tấn, kim ngạch giảm mạnh gần 1,44 tỷ USD.
Đáng chú ý, về thị trường, Việt Nam chủ yếu nhập khẩu xăng dầu từ các thị trường châu Á là Malaysia, Hàn Quốc, Singapore.
Cụ thể, cập nhật từ đầu năm đến hết tháng 7, nhập khẩu từ Malaysia đạt 1,6 triệu tấn, giảm 1%; Hàn Quốc đạt 1,5 triệu tấn, tăng 15%; Singapore đạt hơn 1 triệu tấn, giảm 23% so với cùng kỳ năm 2019.
Như vậy, riêng 3 thị trường châu Á chiếm gần 76% tổng sản lượng xăng dầu nhập khẩu cả nước trong cùng thời điểm.